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红海危机增加咖啡物流成本，这两地咖啡生产国贸易影响尤为严重
2024-01-07 21:19:48
咖啡金融网（www.coffinance.com）消息，由于红海危机迫使一些原本通过苏伊士运河来往于欧洲和亚洲之间的船只只能绕道好望角。对于增加的航运运程，航运公司选择通过提高运费来覆盖新增的成本，这也包括从东南亚和东非运往欧洲的咖啡物流成本。
红海危机是指，位于由伊朗支持的也门胡塞武装为声援加沙的巴勒斯塔人，袭击与以色列有联系或正驶向以色列的红海商船。
据了解，由于该地区的紧张局势导致一些航运公司重新安排行程以降低风险。因此，对于从东南亚和东非运往欧洲的咖啡，一些航运公司不得不引入附加费来弥补延长的运输时间和里程。
作为全球最大的咖啡消费市场，欧洲每年从世界第二大生产国越南和印度尼西亚等亚洲国家采购大量咖啡，同时还从东非的埃塞俄比亚和肯尼亚购买优质咖啡。
如今红海问题可能会延缓欧洲咖啡采购的节奏从而影响到全球咖啡贸易局势。
关键词：红海危机，物流成本
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| 巴西现货咖啡 | 罗布斯塔 | 1692.53 | 雷亚尔 | 60公斤 |
| 哥伦比亚现货咖啡 | 水洗阿拉比卡 | 764.86 | 美元 | 125公斤 |
| 越南现货咖啡 | 罗布斯塔 | 130,600 | 越南盾 | 千克 |
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| 美国ICE | 可可07 | 10,177 | 美元 | 吨 |
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| 外汇市场 | 美元指数 | 99.0155 | 美元 | 美元 |
| 外汇市场 | 巴西雷亚尔 | 5.5622 | 雷亚尔 | 美元 |
| 交易所库存数量 | 美国ICE | 822,021 | / | 袋 |
| 交易所库存数量 | 欧洲ICEU | 4,245 | / | 袋 |
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