根据巴西咖啡出口商协会（Cecafe）发布的数据显示，10月桑托斯港约有76%的船只停靠港口时间被延长，这是今年以来的最高比率，超过了9月份的75%和8月份的60%。

2023年10月国际咖啡组织（ICO）咖啡综合价格月度平均价格指数为151.94美分/磅，相比9月小幅下跌0.8%，全月价格在145.99美分至160.09美分之间波动。

截至2023年10月29日，全国咖啡门店数约有19.16万家，今年全国新增咖啡店约9.5万家，关闭约4.4万家，这其中既有独立咖啡店，也存在不少连锁咖啡品牌加盟店的身影。

自10月以来，亚马逊河流域内正在运营的干散货船只数量大幅减少。

在食品价格飙升之下，韩国商务部宣布成立一个临时工作小组来监测和控制咖啡、牛奶、糖、冰淇淋、方便面和面包等7种主要食品的价格。

现阶段情况是：市场成交价格>国际期货价格>鲜果收购价格>国际贸易商采购价格。

据中国海关数据显示，2023年三季度（7月-9月）我国共进口咖啡生豆4.122万吨，相比去年同期的3.868万吨增长了6.56%，进口金额共计14.05亿元，相比去年同期的14.15亿元小幅减少了0.73%。

近期ICE洲际交易所的咖啡生豆认证库存数量持续减少引发了整个行业的关注和担忧。

在厄尔尼诺现象的影响之下，印度尼西亚正在遭遇过去4年来最严重的干旱天气，加剧了山火灾害的发生以及对该国主要农作物咖啡、棕榈油和大米造成了威胁。

目前来看，巴西港口拥堵情况略有所缓解，但咖啡出口影响依然存在。

由于全球供需关系的改善和巴西产量的恢复，过去三个月印度国内阿拉比卡咖啡的农场交货价格累计下跌了1/3。

尽管越南咖啡行业在供应短缺导致的价格上涨推动下，有望再创出口收入记录，但该国专家提醒应该关注品质，以增加产业附加值和可持续出口。

随着云南咖啡新产季的到来，上周五（10月27日）收到云南当地咖啡庄园朋友告知，某大型咖啡企业已经开始了2023/24年度的云南咖啡收购业务。

据哥伦比亚国家咖啡种植者协会（FNC）表示，2023年哥伦比亚咖啡产量将在1160万袋至1200万袋（每袋60公斤），结束三年来的产量连续下降。

面对中国咖啡市场日益激烈的竞争，星巴克正在调整相应策略以满足更多小众消费者对高端咖啡的需求。

据当地媒体称，由于大豆、玉米和糖包括在内的农产品创纪录的出口，导致巴西国内卡车和集装箱的供应有限，咖啡生豆从庄园运往港口出现延误以及装船等待时间增加，从而使得贸易商成本增加，出口时间被迫延长。

以实现控制成本，追求公司总体盈利为目标，有“东南亚瑞幸”之称的Flash Coffee近期完全关闭了其在新加坡的11家剩余门店。

据当地媒体报道，越南高地咖啡（Highlands Coffee）正在头顿省建造一家全新的烘焙工厂。

近期日本和韩国两大亚洲咖啡消费大国陆续公布与咖啡相关的数据，从结果来看，这两国国内的咖啡行业短期内出现了不同的表现。

据当地媒体报道，埃塞俄比亚国家银行（NBE）正在调查有关某些出口贸易商滥用咖啡出口业务优惠贷款的指控。